Italienische Dornier und spanische CASA in Graz

Militärische Flugbewegungen waren und sind am Flughafen Graz keine Seltenheit. Vor allem die Nähe zum Fliegerhorst Hinterstoisser in Zeltweg prädestiniert den Thalerhof für Trainingsflüge des Österreichischen Bundesheer. Neben den einmotorigen Schulungsflugzeugen Diamond DA40 und Pilatus PC-7 kommt auch der Eurofighter regelmäßig für Durchstartmanöver, seltener für Abfangübungen, in die steirische Landeshauptstadt. Die Transportmaschine Hercules C-130, welche in Linz stationiert ist, kann auch fast im Monatsrythmus in Graz bestaunt werden.

Neben der heimischen Luftwaffe nutzen auch internationale Streitkräfte den Flughafen Graz als Endziel oder zumeist als Tank- und Zwischenstopp. Auf Grund der geographischen Lage ist Graz auf Flügen in Richtung Nord und Süd ein gern genutzter Flughafen, um aufzutanken oder einen Night Stop einzulegen. Am häufigsten sieht man die Schweizer Luftwaffe sowie Hubschrauber der United States Air Force, seltener Hubschrauber des Typs Airbus auf Überstellungsflügen in diverse Oststaaten.

Zwischen dem 20. und 30. Juni ist nun die Spanische Luftwaffe sowie das italienische Heer für mehrere Flüge nach Graz gekommen. Für diese Sonderflüge kamen mit der italienischen Dornier Dornier Do-228-212 und der spanischen CASA C-295M zwei Muster zu uns, die man in unseren Breiten ansonsten selten antrifft. Während die CASA bei beiden Rotationen nur je einen Night Stop einlegte, fungierte die Dornier offenbar als Shuttle zwischen Italien und Österreich. Grund für den Besuch war die 45th World Military Parachuting Championship Austria 2022, welche zeitgleich in der Kaserne Güssing sowie dem Flugplatz Punitz stattfand.

Die spanische Luftwaffe betreibt aktuell dreizehn Maschinen des taktischen Transportflugzeugs CASA C-295. Trotz der geringen Kabinenlänge von 12,69 m kann die CASA bis zu 78 Personen oder drei leichte Fahrzeuge transportieren. Die Italiener verfügen derzeit über drei Dornier 228. Das zweimotorige Propellerflugzeug aus deutscher Produktion verfügt über eine sogenannte STOL-Fähigkeit (Kurzstart- und -landefähigkeit).

T.21-03 © Airportclub Graz

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