Videopräsentation 1987 sowie Jahresrückblick von Mag. Widmann

Letzten Freitag fand der zweite Clubabend des Jahres im General Aviation VIP-Raum des Flughafen Graz statt. An diesem Abend hatten wir die Ehre, Herrn Mag. Gerhard Widmann, Geschäftsführer des Flughafen Graz, zu begrüßen. Neben dem Jahresrückblick auf das erfolgreichste Jahr in der Geschichte des Flughafen Graz sowie einer Menge interessanter Fakten gab es auch eine Videozeitreise in das Jahr 1987.

Pünktlich um 19 Uhr begann der Clubabend im GAC VIP-Raum. Nach einer kurzen Begrüßung durch den Obmann, der neben Ehrengast Mag. Gerhard Widmann auch den mehrfachen Weltmeister im Segelkunstflug Dietmar Poll in Begleitung seiner Lebensgefährtin begrüßen durfte. Ebenfalls beehrte uns an diesem Abend auch unser aktives Mitglied Helmut Kaiser, Konditorei- und Flugausstellungsbetreiber aus St. Veit am Vogau, welcher sein umfangreiches Bild- und Videoarchiv dem Verein zur Verfügung stellt.

Mag. Gerhard Widmann eröffnete seine Ansprache mit viel wissenswertem über das vergangene Jahr, welches das zweite in Folge mit mehr als einer Million Passagieren darstellte. Doch nicht nur das Basisgeschäft der Flugbewegungen steigerte sich. Das Portfolio des Flughafen Graz ist umfangreich und beinhaltet auch den Cargobereich, Konferenzräume sowie die Verkaufsflächen im Terminalgebäude. Mehr als 300 Veranstaltungen wurden im Vorjahr im exklusiven Ambiente des Flughafens abgehalten, der Spar Supermarkt vergrößerte seine Verkaufsfläche um 50qm² und die zwei neuen Mieter BAUER Schnapserei und Domaines Kilger GmbH bezogen ihre Verkaufsflächen vor Ort. Auch das G-Class Experience Center inklusive der 360° Werbung auf dem Tower sind neu am Flughafen Thalerhof.

Neben dem Flughafen Graz wurde auch die Entwicklung des Flugverkehrs weltweit angesprochen sowie die unmittelbaren Mitbewerber unseres Heimatflughafens. Wichtiges Thema ist auch die CO² Bilanz, wobei hier der Flughafen Graz bereits vor Jahren schon agiert hat. Ein beachtlicher Teil des Fuhrparks besteht inzwischen aus ein Elektrofahrzeugen und auch eine große Photovoltaik Anlage auf den Hangars am Vorfeld Nord wird schon seit längerem erfolgreich betrieben. Die notwendigen Dienstreisen der Mitarbeiter werden bereits jetzt durch Kompensationszahlungen ausgeglichen. Von 2010 bis 2018 verringerten die Flughäfen Graz, Innsbruck, Klagenfurt, Linz, Salzburg und Wien insgesamt ihre CO2-Emissionen um 60,5%. Eine weitere Reduktion um 50% ist bis 2030 vorgesehen und ab 2050 wollen die österreichischen Verkehrsflughäfen kein CO2 mehr ausstoßen.

Nach einer offenen Fragerunde ließ es sich das Spotterteam Graz nicht nehmen und folgte einer liebgewordenen Tradition. Wie bereits in den Jahren zuvor wurde Herrn Mag. Widmann durch Roland Bergmann und Robert Schöberl ein Spotterteam Graz Kalender überreicht, welcher die aviatischen Highlights des vergangenen Jahres aufzeigt.

Wie in der Generalversammlung einstimmig beschlossen, wurde bei diesem Clubabend Herrn Mag. Gerhard Widmann die Ehrenmitgliedschaft des Airportclub Graz überreicht. Ohne die Unterstützung seitens der Geschäftsführung sowie des gesamten Teams des Flughafen Graz seit der Vereinsgründung wäre der Verein nicht so erfolgreich wie er heute ist. An dieser Stelle nochmals ein herzliches Dankeschön im Namen aller Mitglieder.

Nach einer kurzen Pause folgte der zweite Teil des Abends: die Videopräsentation 1987 von Helmut Kaiser. Dieser filmte im Jahr 1987 seinen Ausflug von Graz nach London, wo in Fairford das Royal Internation Air Tattoo besucht wurde. Die Flugstrecke führte von Graz über Wien nach Zürich an Bord einer Austrian Airlines DC-9. Die Zeit bis zum Weiterflug in Zürich wurde für einen Besuch der Terrasse genutzt, um mehrere Ikonen der Luftfahrt festzuhalten. Pan Am, JAT, Malev und viele weitere Airlines aus der Blütezeit der Luftfahrt wurden so auf Video gebannt.

Mit einem Swissair Airbus A310 ging es weiter nach London Heathrow, wo sich bereits beim Taxiing ein Widebody an den nächsten reihte. Unzählige Aufnahmen der verschiedensten Flugzeugmuster und Airlines weckten Erinnerungen bei allen Anwesenden. Die größten Highlights waren die British Airways Concorde, eine schier unendliche Anzahl an Boeing 747-200 diverser Airlines, Boeing 727 und viele mehr.

Das RIAT in Fairford glänzte durch die vielen Flugzeuge diverser Streitkräfte. Die C-5 Galaxy war 1987 ebenso vor Ort wie die C-141 Starlifter. Dank des unerschöpflichen Wissens von Helmut konnte jede Flugzeugtype eindeutig identifiziert und mit Anekdoten versehen werden. Bis in das kleinste Detail wurden Fragen beantworten: von Typenbezeichnungen, über Besonderheiten, bis zu den Betreibern, Helmut ist was die Luftfahrt betrifft ein wandelndes Lexikon.

Wir möchten uns bei Helmut Kaiser herzlich für die Videopräsentation 1987 bedanken, der nicht nur dankenswerterweise sein 105minütiges Video zur Verfügung stellte, welches für Luftfahrtenthusiasten ein einzigartiges Zeitdokument darstellt, sondern auch wieder eine Menge seiner berühmten Berlinerschnitten mitbrachte.